서부내륙고속도로가 관통하는 충남 예산과 홍성, 청양지역 주민들로 구성된 서부내륙고속도로범대책위원회가 고속도로 건설사업의 원점 재검토를 요구하고 나섰다.

서부내륙고속도로범대책위는 27일 충남도청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고 서부내륙고속도로의 환경영향평가가 졸속으로 통과됐다며 이같이 주장했다.

이들은 "다른 고속도로가 산지를 통과하는 노선으로 계획된 것과 달리 서부내륙고속도로는 마을과 마을을 관통하는 노선으로 계획돼 주민들의 생존권을 위협하고 심각한 환경파괴가 우려된다"고 밝혔다.

또 "고속도로 통과가 예정된 지역의 주민들은 설명회와 탄원서 등을 통해 마을을 관통하는 노선의 변경을 요구했지만 서부내륙고속도로(주)는 일방적으로 사업을 진행하고 있다"고 비판했다.

범대위는 "환경부도 서부내륙고속도로의 문제점을 인식해 모두 4차례에 걸쳐 환경영향평가에 대한 반려와 보완조치를 내렸지만 제대로 된 보완이 없는 상태에서 계약만료일을 4일 남겨 놓은 지난 2월 22일 환경영향평가서가 통과됐다"고 말했다.

특히 "지난해 8월 마지막으로 보완요청을 한 환경부 사무관이 11월에 바뀐 뒤 3개월만에 두명이 사무관이 추가로 바뀌는 등 이해할 수 없는 일이 벌어졌다"며 외압의혹을 제기했다.

대책위는 "예산군 대흥면응 휴양림과 임존성, 향교 등 다수의 문화재가 위치해 있고 슬로시티로 지정된 지역인데 임존성에 대해서는 문화재청과의 협의도 끝나지 않은 상태에서 환경영향평가가 통과됐다"고 밝혔다.

또한 "고속도로가 지날 예정인 홍성군 장곡면 천태리 지역은 폐 석탄광산지역으로 숨겨진 지하갱도로 인한 사고위험이 존재하는 지역이고 고속도로 노선에서 1.5km 떨어진 지역에 광시면 황새복원 마을이 위치하는 등 현재의 노선은 많은 문제점을 안고 있다"고 지적했다.

대책위는 이와함께 지역의 국회의원인 홍문표 의원이 올해 설날 전에 배포한 의정보고서를 통해 민간투자자사업인 서부내륙고속도로 예산 3,088억원을 100% 순수국비로 확보했다는 허위사실을 유포했다며 대전지검 홍성지청에 고발하기로 했다.

한편,경기도 평택에서 충남 부여를 거쳐 전라북도 익산을 연결하는 서부내륙고속도로는 총연장 139.2km로 평택-부여의 1단계는 올해 착공해 오는 2022년 완공할 계획이며 부여-익산의 2단계는 2028년 시작해 2032년 완공을 목표로 하고 있다.